4月15日凌晨，网传的一张刘强东内部邮件的截图，内容为致京东全体配送兄弟的一封信，直言京东物流亏损严重，将会取消快递员底薪，再度引发网友热议。
从去年开始，京东几乎成为了热搜榜的常客，频繁陷入风波，先是刘强东性丑闻，又是内部人事震荡，前一段时间发布的内部淘汰机制与裁员风波，还有“996”工作制要求，都是较为大的变动。互联网的寒冬期，京东也没有例外。
而这封内部邮件，依旧延续刘强东的风格，全文600字，采用了25个感叹号，以兄弟们来称呼京东物流的配送员。
邮件中提到关键几点：
1. 京东物流已经连续亏损十二年，2018年全年亏损23个亿，融资的钱只够再亏两年。已经面临生死存亡。
2. 京东物流将取消配送员底薪，提高揽件提成。
3. 降低公积金比例，将五险一金与福利待遇降至市场水平。
至于亏损的原因，刘强东在心中强调，“核心原因是外部单量太少，内部成本太高”，因此，取消底薪提高揽件提成，是为了提高员工工作积极性，降低成本，减少大锅饭体制带来的弊端。
对于这封邮件，业内人士表示，京东物流是想从人力方面着手，压缩企业成本，实现业务的稳定过度。这一点，与京东集团内部的人事调整是相对应的，淘汰员工的同时扩招1.5万个岗位，调整组织架构，优化部门，对于京东的长期发展是有利的。
但是从一线快递员角度来看，京东此举大大缩减快递员福利待遇，没有底薪保障，就是去了作为京东快递员的标志和优越感。而事实上，京东物流现在的处境十分尴尬，在阿里巴巴不断拉拢“三通一达”的背景下，京东物流的客户来源更加有限。
因此，京东物流要想扭转亏损，还需要不断探索。
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